近日，市交通执法支队组织多个一线执法大队赴江苏货达天下供应链管理有限公司开展道路水路运输经营者联合检查。此次检查范围涵盖十几个事项,实现“一次上门、全面体检”。今年以来,我市将交通综合执法事项全部纳入“综合查一次”，最大程度实现行政检查事项“一件事”集成,切实减轻企业负担,持续优化交通运输领域营商环境。

2022年,我市瞄准“多头执法、重复执法、执法扰企”这一企业“心病”寻求破解之道，从市级层面推动，试点“综合查一次”改革,在全省率先出台《“综合查一次”工作流程》,全市推行跨部门、清单式联合执法机制。作为全市交通领域的执法单位，市交通执法支队也围绕该主题进行了一系列探索改革

“我们的初心就是把优化营商环境落到实处,减少扰企。在执法监管中,多部门协同配合,一起进门,查多件事,切实减少对企业的影响。”市交通执法支队政策法规部门相关负责人说。

经过不断优化，我市交通执法部门以清单化、协同化、柔性化“三化联动”,重塑涉企执法新模式。所有检查内容录入《涉企行政执法检查事项清单》，并在省执法监督平台“阳光晾晒”从法律依据到裁量标准等内容清晰明确,彻底杜绝“随意查”“重复查”优化监管计划,2025年5月起对重点货物装载源头单位实施非现场执法检查，减少入企检查263次，“双随机、一公开”全面联合检查应联尽联,所有入企行为全部纳入“综合查一次”范围，38件“轻微不罚”,传递执法温度。

有章可循后，下一步便是如何将规范检查做扎实。“开展检查时，通过系统全程留痕,结果公开,企业全面监督,杜绝想查就查、想罚就罚。实际操作中,基本做到无计划、无报备、不告知、不扫码,都不能进行检查。”市交通执法支队执法人员顾贾彬说。

当前,我市“综合查一次”改革通过系统性重塑执法检查模式，实现了从“反复打扰”到“精准高效”、从“被动应对”到“主动规范”的根本性转变。截至目前，超90%的交通运输企业明确表示检查频次显著下降，企业对执法检查工作的满意度高达98%，并呈持续攀升态势。